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齿轮式液压泵与齿轮式液压泵的结构组成是相同的，主要由以下几个部分组成：
1、驱动轴：这是液压泵的主要动力来源，驱动轴通过联轴器或法兰与电动机相连，驱动轴的运动带动齿轮转动。
2、齿轮：齿轮是液压泵的核心部分，通常采用一对咬合紧密的齿轮，一个齿轮转动时，带动另一个齿轮同步转动，齿轮的设计通常采用外啮合形式，即齿轮的齿面在泵壳内部相互咬合，这种设计有助于液体的吸入和排出。
3、泵壳：泵壳是液压泵的主体部分，它包围着齿轮并起到支撑和固定的作用，泵壳内部通常被设计成适应齿轮的形状，以确保齿轮能够顺畅地转动并产生必要的压力。
4、进油口和出油口：进油口用于将液体引入泵内，而出油口则将液体从泵中排出，这两个口通常位于泵壳的侧面或顶部。
5、压力调节装置：某些液压泵可能配备压力调节装置，用于控制液压系统的压力，当系统压力达到设定值时，压力调节装置会打开，使部分液体回流到进油口，从而维持系统的稳定压力。
齿轮式液压泵的结构相对简单、紧凑，适用于多种液压系统中，其工作原理主要是通过齿轮的转动来产生压力，将液体从进油口输送到出油口。